Archives par mot-clé : AirPort

Filtrer l’accès au réseau Wi-Fi avec une borne AirPort

Comme l’explique Mac4Ever, Apple intègre un support du « contrôle parental » dans ses bornes AirPort. C’est très efficace et assez simple à mettre en place. Je mets les termes entre des guillemets parce que le fonctionnement est radical : l’accès au réseau Wi-Fi est tous simplement coupé, il s’agit d’un simple filtrage d’adresse MAC.

Posté le 08/03/2014 par

Une borne AirPort comme relais pour une connexion RTC

J’en avais parlé il y a un moment, les bornes AirPort dotée d’un modem 56K ont une fonction intéressante : l’accès à distance via le modem. En faisant simple, au lieu d’utiliser le modem pour se connecter à Internet, il est utilisé comme « serveur », pour un autre appareil. Et en préparant un truc pour un autre sujet dont on reparlera, j’ai pu tester en local.

Posté le 18/02/2014 par

Installer une carte Wi-Fi 11ac dans un ancien Mac

Bidouille intéressant de MacBidouille : Lionel a installé une carte Wi-Fi 802.11ac issue d’un MacBook Pro Retina 15 pouces de 2013 dans un MacBook Pro Retina de 2012. C’est parfaitement fonctionnel et simple à faire, même si le prix de la carte est un peu élevé (une centaine d’euros). Et je me suis donc posé une question : est-ce possible avec d’autres machines ?

Posté le 25/01/2014 par

Utilitaire Airport 5.6.1 sous Mavericks

J’en ai déjà parlé, Apple a supprimé la possibilité d’utiliser l’ancien Utilitaire Airport avec Mavericks. La version 6.x, si elle simplifie certaines choses, ne prend pas en charge les vieilles bornes 802.11g, parfois encore utiles. J’avais montré quelques solutions, mais d’autres, plus abouties, sont apparues.

Posté le 14/11/2013 par

Du Wi-Fi dans un Power Mac G3 ou G4

J’en avais parlé il y a un moment, j’ai essayé de connecter mon Power Mac G3 à Internet en Wi-Fi. Les deux méthodes que j’avais testées ne fonctionnaient pas : ma carte mini PCI n’était pas reconnue, mon adaptateur PCI vers PC Card non plus. Après un peu de recherches, j’ai finalement trouvé une solution. Elle est simple : une carte PCI avec la bonne puce.

Posté le 04/11/2013 par

Apple, les bornes AirPort et l’obsolescence

Avec Mavericks, Apple a signé l’arrêt de mort (ou presque) de ses bornes Wi-Fi compatibles avec la norme 11g. En effet, l’Utilitaire Aiport intégré dans Mavericks ne les prend pas en charge et l’ancienne version du programme n’est pas compatible Mavericks. Il y a des solutions, mais ça reste assez compliqué. Il est visiblement temps de passer à la norme 11n…

Posté le 25/10/2013 par

Une carte Wi-Fi 11ac 3×3 dans un Mac : 1 300 mégabits/s… ou presque

Depuis la sortie des MacBook Air 2013, premiers modèles compatibles 802.11ac, les problèmes de Wi-Fi se multiplient. Mes premiers tests donnaient des débits en conditions théoriques élevés (~450 mégabits/s) mais des débits pratiques bien plus faibles, le tout avec un MacBook Air 2013 11 pouces. J’ai donc voulu tester avec une carte encore plus rapide, capable d’atteindre 1 300 mégabits/s.

Posté le 04/08/2013 par

Cloner une borne AirPort pour l’installer

Petite astuce pour ceux qui doivent installer une borne AirPort : l’outil AirPort d’Apple permet de cloner une ancienne borne sur une nouvelle. Dans mon cas, c’était assez simple : une borne AirPort Extrême assez ancienne (802.11n mais sur une seule bande) remplacée par une borne plus récente. Je voulais garder la configuration et limiter le temps d’immobilisation du Wi-Fi, et Apple le permet.

Posté le 03/08/2013 par

Bidouille ratée : du Wi-Fi dans un vieux Power Mac

Parfois, pour le blog, je tente des bidouilles qui ne fonctionnent pas. Je vais donc de temps en temps vous faire des billets sur des trucs… qui ne marchent pas. Aujourd’hui : tenter de mettre du Wi-Fi dans un vieux Power Mac qui n’a pas d’emplacement AirPort. Je suis parti d’un constat : il est possible d’utiliser une carte CardBus dotée d’une puce Broadcom dans un PowerBook qui n’est pas AirPort Extrême pour avoir du Wi-Fi 802.11g.

Posté le 31/05/2013 par

Quand Apple faisait payer les pilotes Wi-Fi

Il y a quelques années, quand Apple a sorti sa première borne AirPort compatible 802.11n, la société a décidé… de faire payer un pilote. En effet, les Mac de l’époque disposaient en interne d’une carte compatible avec le brouillon de la norme 802.11n, mais le pilote était bridé à la norme 802.11g sous Tiger, lors de l’achat. A la sortie de la borne 802.11n, Apple a donc décidé de vendre ce pilote.

Posté le 19/04/2013 par