Archives par mot-clé : MacBook Air

MagSafe Airline Adapter : utiliser un Mac en avion (et pas en voiture)

Si la majorité des adaptateurs MagSafe convertissent la tension du réseau domestique (220 V ou 110 V) en une tension adaptée aux Mac (de 14 V à 20 V, selon le modèle), il existe un modèle précis qui ne le fait pas : l’adaptateur pour les avions.

Apple vous ment sur la jauge de la batterie (pour votre bien)

Truc que j’ai remarqué récemment (grâce à un forum), Apple triche sur les valeurs renvoyées par OS X au niveau du pourcentage de la batterie, a priori pour votre bien. Petite démonstration.

Les meilleures promotions du jour

Sur cette page, je vous mets les promotions du jour. Ce sont celles que je poste de temps en temps sur Twitter, et les liens sont sponsorisés, ce qui me permet d’acheter certains accessoires pour le site. Je mets des liens vers des promotions intéressantes, idéalement des produits que j’ai essayés ou que je connais bien, avec évidemment une orientation vers les nouvelles technologies.

Afficher la charge de batterie du MacBook sur n’importe quel Mac

Le nouveau MacBook, étant donné qu’il n’a pas d’indicateur de charge, a une nouvelle méthode pour indiquer la charge, comme les iPad : quand on branche le chargeur (et si l’ordinateur est en veille), une image avec la charge restante apparaît. Cette nouveauté peut fonctionner sur d’autres Mac.

4K et MacBook : ça marche dans certains cas

Apple a publié quelques informations sur le support des écrans 4K avec les derniers modèles de Mac, dont le MacBook. Le dernier modèle d’Apple accepte certains écrans 4K (comme les derniers MacBook Air) mais pas tous.

Pixar dans les keynotes Apple

Comme j’ai un peu trié les archives du blog (posts sans intérêts supprimés, etc.), j’en ai profité pour régler un truc : les références à Pixar dans les keynotes Apple. Au lieu d’avoir un tas de petits posts, j’ai tout placé dans le même, c’est plus simple. A noter que depuis la mort de Steve Jobs, c’est assez rare.

Question pratique : un graveur pour un Mac

Une question qui se pose encore plus maintenant que toute la gamme Apple (ou presque) a abandonné le lecteur optique : quel modèle externe acheter ?

Un prototype de MacBook Air 2012

Vu sur eBay, un prototype de MacBook Air 2012 13 pouces.

A prototype of a 2012 MacBook Air

Seen on eBay, a prototype of the 2012 13-inch MacBook Air.

Est-ce qu’un MacBook Air équipé d’un processeur ARM aurait une autonomie record ?

Depuis quelques jours, une actualité intéressante tourne : Apple pourrait passer aux processeurs ARM. Passons sur les problèmes de compatibilité et tout ce qui est lié pour nous concentrer sur un truc : le gain possible en autonomie. Comme ARM a une bonne réputation sur la consommation, on voit passer des fantasmes du genre « Un MacBook Air avec 30 heures d’autonomie ». Mais c’est un fantasme : passer sur une architecture ARM ne va pas faire exploser l’autonomie d’une machine…

Pourquoi les « nouveaux » MacBook Air n’ont pas de Thunderbolt 2

Apple a mis à jour les MacBook Air ce matin, en utilisant la plateforme Haswell Refresh. C’est assez simple : on gagne 100 MHz sur le processeur, et on perd 100 € sur le prix. Mais pourquoi est-ce que la machine reste en Thunderbolt de première génération ? Pas pour de basses raisons marketing, mais bien parce c’est techniquement impossible. Le Thunderbolt a besoin de 4 lignes PCI-Express 2.0, avec sa bande passante de 2 Go/s, et le MacBook Air n’a que 6 lignes au total (une limitation de sa gamme de processeurs). Etant donné qu’une ligne est utilisée pour la carte Wi-Fi, une pour la webcam et deux pour le SSD PCI-Express, il ne reste que deux lignes, ce qui est juste suffisant pour du Thunderbolt classique.