Sortie de l’iPhone 5 et d’iOS 6. Et deux « scandales » : le scuffgate et Plans sur iOS 6. Le premier, c’est que l’anodisation de l’aluminium sur l’iPhone 5 noir semble assez fragile, avec des appareils marqués après quelques jours. La seconde, c’est la qualité assez moyenne de la nouvelle applications Plans d’iOS 6.
C’est assez évident que la réaction des utilisateurs est exagérée et que les journalistes veulent un scandale, comme chaque année. C’est aussi assez évident que dans les deux cas, il y a un souci.
Pour le scuffgate, on peut en penser ce qu’on veut, on peut se dire qu’une anodisation va toujours poser des soucis — même si c’est globalement faux — et que c’est un souci inévitable. Mais on peut aussi se dire qu’une société qui fait autant de bénéfices a vu le problème. On peut se dire qu’un appareil de ce prix ne doit pas avoir de problèmes. On peut se dire qu’une société qui a vendu des ordinateurs dont la peinture s’écaillait a retenu la leçon.
Soyons sérieux, si on sait que l’anodisation, ça ne tient pas. Si on sait que le truc va s’écailler, pourquoi le faire ? Pourquoi ne pas garder la solution de l’iPhone 4 ? Je veux bien que le design prend parfois le pas sur le fonctionnel chez Apple, mais là, c’est un peu gros, non ?
Pour Plans, c’est un rien différent. Certains l’expliqueront mieux que moi, mais Apple devait se séparer de Google. Laisser Google comme seul fournisseur de cartes est une mauvaise idée, et Plans est une solution intéressante. L’application elle-même est plutôt réussie, l’ergonomie est bonne, c’est efficace.
Mais ça n’empêche : un utilisateur lambda qui va mettre à jour son iPhone, qui utilise Plans pour trouver son chemin, de l’aide, il s’en moque des raisons d’Apple. Il va juste voir que les cartes sont moins bonnes. Que la solution précédente était meilleure. Que — dans mon cas — il signale un vendeur de carburant comme étant une station service.
Qu’Apple corrige au fur et à mesure ou qu’Apple me propose de corriger les erreurs rapidement, ça ne change rien. D’une part, j’ai maintenant un a priori mauvais sur la solution, d’autre part c’est perfectible. Venant d’une société qui communique de façon arrogante, ça m’embête : c’est moins bon qu’avant, et ça ne devrait pas arriver à mon sens, même s’il y a des raisons très valables.
Apple avait lancé Siri en indiquant que c’était une bêta. Ici, ce n’est pas indiqué, et pourtant c’est digne d’une bêta dans certains cas. On peut me rétorquer que Google Maps a aussi été en bêta, et avec des soucis. Oui, et ? Google Maps était un outil web à l’époque, Plans est une application mise en avant dans un système d’exploitation. Et ce n’est pas parce que les autres lancent des produits en bêta qu’Apple doit le faire.
Dans les deux cas, ce qui m’embête c’est la dichotomie entre les annonces et la réalité. Apple annonce un iPhone 5 au prix élevé et à la finition parfaite et le système d’exploitation mobile le plus avancé du monde. Et on a de la peinture qui s’écaille et un nouveau Plans très perfectible. C’est décevant. Même s’il y a des raisons, c’est décevant.
Je sais très bien que c’est en partie lié au fait qu’on attend énormément d’Apple. Mais tout de même, je me vois mal défendre Plans actuellement et j’ai un peu de mal à comprendre comment ils se sont dit que c’était prêt à être intégré.
MAJ : petite mise au point. Je sais qu’une partie des données vient de TomTom (Tele Atlas, donc) et qu’une (petite a priori) vient d’Open Street Map. Je n’ai rien contre Open Street Map (je ne l’ai jamais vraiment utilisé), Tele Atlas ou n’importe qui, même si un commentaire peut le laisser croire. Le propos de mon commentaire, c’est juste que je n’ai pas besoin de savoir d’où vient le problème, je veux simplement que ça fonctionne.
D’apres les rumeurs il y a beaucoup, beaucoup de monde sur plan et j’ose esperer qu’une correction arrive prochainement.
Pour ce qui est des erreurs dans les données, le fait d’utiliser un projet communautaire comme openStreetMap induis de facto cela. Il est vrai qu’il serait bon qu’Apple choisisse de ne pas faire confiance aveugle aux données récupérées mais de les croiser au hasard, avec les POI de tomtom (sans pour autant les utiliser aveuglément non plus, il faut trouver un juste milieux).
J’ajouterais qu’il eu été bon qu’Apple communique plus sur le fait d’utiliser OSM, cela aurais permis au gens de mieux comprendre d’où la faiblesse allais venir, je veux dire c’est comme dire que les traductions du dictionnaire dans l’application de lecture de PDF est perfectible, oui ca utilise wikipedia … inévitablement c’est perfectible, c’est du contenu généré par l’utilisateur.
En fait je n’aime pas les critiques actuelles, qui disent que c’est de la merde en barre, car c’est faux. OSM n’est pas de la merde en barre, Plan non plus. Par contre ce qui est a critiqué c’est le manque de travail d’apple pour faire un produit fini. Plan en soit est une putain d’avancée sur le plan ergonomique et Google devrais en prendre de la graine.
En tant qu’utilisateur lambda, je m’en fous en fait que ça vient d’Open Street Map, j’achète un iPhone pour que ça marche, pas pour qu’il m’envoie dans mon trou paumé pour une pompe (exemple bête, soit)
En fait OpenStreetMap semble très peu utilisé par Apple dans Plans, je pense même pas du tout pour la France… et c’est bien dommage car globalement la qualité des données seraient meilleurs, en tout cas la ou elles existent dans OSM !
Eh les gars, renseignez-vous un minimum avant de lancer des accusations pareilles. « Plans » utilise les données brutes de TomTom (qui s’est d’ailleurs rapidement dégagé de toutes responsabilités si elles sont mal exploitées par Apple actuellement) et seules certaines régions mal couvertes par TomTom comme le Pakistan par exemple exploitent les données OpenStreetMap.
Bonjour,
Heu…. Qu’est ce qui vous fait croire que les erreurs sont liées à Openstreetmap ?
Si je prends les derniers posts sur le fameux tumblr, il est clair que Osm est largement meilleur que Plans :
http://theamazingios6maps.tumblr.com/post/32188786146/the-helsinki-central-railway-station-has-magically
sur osm : http://www.openstreetmap.org/?lat=60.17317&lon=24.94243&zoom=16&layers=M
http://theamazingios6maps.tumblr.com/post/32188774487/apple-thinks-that-much-of-the-east-side-of
sur osm : http://www.openstreetmap.org/?lat=45.5029&lon=-122.5215&zoom=13&layers=M
http://theamazingios6maps.tumblr.com/post/32188745870/apple-seems-to-have-left-out-half-of-one-of
osm : http://www.openstreetmap.org/?lat=42.1755&lon=19.0607&zoom=12&layers=M
Donc non, les problèmes de Plans ne sont pas liés à Openstreetmap, mais à Apple.
Stf (contributeur osm)
Je crois que chacun à sa vision de la chose.
Il ne faut jamais prendre son cas pour une généralité. Alors certes, il y a certainement des endroits ou les cartes de sont pas exactes je le conçoit (je suis sûr qu’on peut aussi en trouver sur Google Maps).
Mais de mon utilisation (pour le moment), je n’ai rencontré aucun problème. Et il s’avère même que je préfère ce nouveau Plan à l’ancien. Le point négatif, qui là n’est même pas négociable, ce sont les POI. Il est vrai, le système qu’a choisi Apple est trés (TRES) mauvais. Comparé à Google Maps, y a pas photo, et j’en suis déçu.
Par contre, l’intégréation du GPS, elle est vraiment très bonne. Un GPS « gratuit » comme celui là, j’en voulais depuis longtemps. J’ai testé toutes les solutions de GPS gratuits sur l’AppStore. Et celui proposé avec Plan est vraiment au dessus.
Voilà, ce n’était que mon avis, en simple utilisateur moi aussi.
Effectivement, moi non plus je ne vois aucun souci apparent.
Mac OSX, iTunes, iPhoto et bien d’autres, tous ces logiciels étaient quasi inexploitables lors de leur sortie.
C’est une particularité d’Apple (v. 1.0 = bêta !). Comme l’obsolésence imposée du matériel pour de nouvelles fonctions apportées par la dernière version du système d’exploitation.
Il semble que les données OSM utilisées par Apple soient plutôt anciennes : je peux voir des erreurs similaires sur la carte utilisée par iPhoto sur iOS, basée sur les données OSM d’avril 2010. Pour iPhoto, les données OSM étaient apparemment utilisées pour tous les pays hors États-Unis, il serait dont possible que ce soit la même chose pour l’app Plans, et que TomTom ne soit utilisé que pour la navigation. C’est du moins ce que les erreurs sur la carte de Montréal semble suggérer.