Petite nouveauté chez Apple, les MacBook Pro Retina 2013 supportent un taux d’échantillonnage de 192 kHz sur la sortie numérique. C’est visiblement une nouveauté chez Apple, et c’est réservé aux nouveaux appareils. Ca peut servir quand on achète de la musique chez Qobuz et la société indique d’ailleurs comment passer en 192 kHz avec iTunes.
Quand Apple retransmettait les keynote par satellite
Un peu d’histoire, sur la retransmission des keynote en direct. Si actuellement Apple diffuse (parfois) les événements en direct sur son site web, ça n’a pas toujours été le cas. Et à une époque, il n’était même pas nécessaire d’avoir un appareil Apple pour regarder les grandes messes de Steve Jobs…
Un prototype de Mac « Twiggy » aux enchères
J’ai déjà parlé plusieurs fois du Mac Twiggy : une fois quand un Mac équipé d’un lecteur 5,25 pouces a été (re)découvert, une seconde fois, plus récemment, quand un Mac Twiggy a été remis en état. Et bien ce modèle va être proposé aux enchères dans quelques jours.
An auction for a ‘Twiggy’ Mac prototype
I’ve previously mentioned the ‘Twiggy’ Mac: once when a Mac with a 5.25-inch drive was (re)discovered, and more recently when a Twiggy Mac was restored. Well, this model is going up for auction in a few days.
Un iPod signé par Steve Jobs
Sur eBay, un gars vend un iPod 5G signé par Steve Jobs. Il ne fournit pas de preuves que la signature vient bien du fondateur d’Apple, mais il vend pas mal d’objets signés par des gens connus, donc on peut supposer qu’il s’agit d’une vraie signature. Le prix est un rien élevé, quand même : 9 000 $…
Le Power Mac G3 a servi à tester iOS
Truc amusant vu dans un sujet sur iOS : Apple a testé iOS… sur un Power Mac G3. Visiblement, le développement d’iOS a été effectué au départ sur un Power Mac G5 (le meilleur modèle d’Apple à l’époque) avant de passer sur deux plateformes matérielles très différentes…
Changer le bruit de démarrage d’un Power Mac
Changer le bruit de démarrage d’un Power Mac. Quand j’ai demandé si c’était possible, on m’a dit que c’était impossible. Quand j’ai cherché sur Internet, j’ai trouvé des messages qui indiquaient que c’était impossible. Mais visiblement, Doug Brown n’a pas lu Internet et n’a demandé à personne : il a réussi. Je l’ai contacté, il m’a un peu aidé, je l’ai fait aussi.
A Power Mac G5 prototype
Seen on Facebook, a Power Mac G5 prototype. It closely resembles a production machine and reportedly works, according to the owner. The main difference between this prototype and a standard model lies in the color of the motherboard: it’s orange, similar to some old PC motherboards, whereas Power Mac G5s typically have a blue motherboard. Also noteworthy is the unusual placement of the DIMM slots, as it’s a model with a single 1.8 GHz processor.
Un prototype de Power Mac G5
Vu sur FaceBook, un prototype de Power Mac G5. Il est assez proche d’une machine de production et fonctionne selon la personne qui le possède. La principale différence entre ce prototype et un modèle classique vient de la couleur de la carte mère : elle est orange, comme sur certaines vieilles cartes de PC, alors que les Power Mac G5 ont généralement une carte mère bleue. A noter aussi l’emplacement inhabituel des connecteurs DIMM, parce qu’il s’agit d’un modèle doté d’un seul processeur à 1,8 GHz.
Utilitaire Airport 5.6.1 sous Mavericks
J’en ai déjà parlé, Apple a supprimé la possibilité d’utiliser l’ancien Utilitaire Airport avec Mavericks. La version 6.x, si elle simplifie certaines choses, ne prend pas en charge les vieilles bornes 802.11g, parfois encore utiles. J’avais montré quelques solutions, mais d’autres, plus abouties, sont apparues.
